媒体:深圳私家车每周须停驶1工作日 政府:系误读

MONA

深圳各交通部门均表示无此政策，网络上的媒体报道系明显误读

　　南都讯 记者刘凡 徐龙晨 昨日，一则“深圳规定私家车每周须停驶1个工作日不执行者将挨罚”的消息在网络上引发广泛关注。南都记者昨日联系了深圳各交通部门如市交警局、市交通运输委，均表示没有该政策，网络上的媒体报道系明显的误读。

　　据广州某媒体报道，在6月12日深圳市交通运输委举行的治堵专题新闻发布会上，深圳市交委发布了一系列治堵的政策，其中包括，号召车主“绿色出行”，将私家车停用、少用活动由“自愿停驶”向“义务停驶”转变。市交委对履行停驶义务的车主予以路内停车费打折、保险费优惠、粘贴荣誉标识等奖励。同时，交警部门利用车牌识别系统对自愿停驶情况予以监督管理，研究制订“绿色出行”管理办法，对违反停驶(如一周五天连续识别到上路的车辆)予以处罚。

　　自愿停驶变成了强制停驶，而且一周如果连续5天上路还要被处罚，这个规定引发了轩然大波。而昨日记者联系市交警局核实，市交警局相关科室称完全不知道这一政策的实施。而深圳市交委方面也表示，完全没听说在研究出台该政策。

　　然而记者在6月12日市交委举行的治堵发布会的宣传材料上，确实见到了关于不停驶将被处罚的表述。最终南都记者从负责撰写治堵材料并现场发布治堵措施的单位———深圳城市交通规划中心的毛姓工程师处获悉，媒体热传的报道系笔误，且被夸大失实了。

　　毛女士表示，“推广绿色出行，停驶一天活动”早在大运会期间已经实施。该活动仍属自愿形式，会考虑通过相应的措施进行鼓励表彰，但是不参与也不会有相应的处罚。“我们材料中的意思是对于已经申报了参与这个活动的车主，在具体停驶日期中，没有按照申报履行停驶约定的，交警会以短信的形式予以提示，但不是处罚，也不会处罚。”