NGK火花塞凭借高原厂配套率，获得众多车友青睐

冷情雨梦

　　汽车已经成为大众必不可少的出行工具，根据公安部统计，2022年全国汽车保有量达3.19亿辆，汽车驾驶人有4.64亿人。随着汽车及驾驶人数量的增长，掌握汽车日常保养常识成为很多车主的必修课。比如火花塞，作为汽车点火系统中的易损件，火花塞就需要按照使用周期进行检测更换。那么在挑选火花塞的时候，哪个牌子更好用？又有什么更换要素需要注意呢？

　　

　　火花塞是消耗品，根据电极材质不同更换周期也有所不同，并且还会受路况、油品、驾驶习惯、气温气候等外部因素影响使用寿命。以常见的NGK火花塞为例，一般镍合金火花塞与单铂金、单铱金火花塞的更换周期相同，都是大约2万公里左右进行点检更换，NGK双铂金、铱铂金火花塞则属于长寿命火花塞，更换周期较长，不过为了保证发动机的良好性能，建议还是将火花塞的保养纳入日常车辆保养中，参照车辆维保手册推荐的行驶里程及时检测更换火花塞。此外，火花塞的品牌和质量也很重要，切记要选择专业品牌的火花塞，因为这也关系到发动机的运转状况以及使用寿命，一款优质的火花塞会对发动机起到积极的作用，反之则对发动机不利。

　　

　　挑选火花塞最重要的一点，就是要选择正确匹配的型号。不同的发动机适配的火花塞不同，如果用错会造成严重后果，甚至会损坏火花塞或发动机，火花塞也不是越贵越高级越好，和车型发动机相匹配的才是最好，一定要遵循适配原则进行挑选。如果想知道车子具体匹配的火花塞型号，可以在NGK火花塞公众号查询，在底部菜单栏的适配查询中输入车型或VIN码，查询结果所显示的就是适配的型号。NGK适配查询中的火花塞都是根据每款发动机的特性设计的，可以完全满足适配性，原厂系列火花塞也是不错的选择，NGK火花塞原厂配套率高达70%以上，覆盖了大部分车子的火花塞适配，还兼具高点火性能和低油耗的优势。

　　

　　汽车零件无小事，火花塞最重要的是适配性，选择高品质高适配率的NGK火花塞，可以减轻不少挑选的烦恼。如果想要发动机和火花塞发挥最大的作用和使用寿命，平时也要养成良好的驾驶习惯，定期对发动机及零件进行保养维修。