穿越“冰川”的小鹏汽车重回万台俱乐部

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发表于 2023-1-8 16:13:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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穿越“冰川”的小鹏汽车重回万台俱乐部

随着2023年到来,各行业头部品牌在盘点2022的同时,也全面启动新的发展计划。在新造车势力品牌中,小鹏汽车选择在新年第一天公布2022年成绩单。数据显示,刚刚过去的2022年12月,小鹏总交付量达到11292台,环比增长94%,全年交付量达120757台,较去年劲增23%。重返万台俱乐部的小鹏依然表现完美,依托雄厚的资金、技术实力与前瞻性布局,小鹏汽车在2023年的全新发展计划更是让人充满期待。



事实上,即便在去年行业低谷期,小鹏汽车也一直被市场看好。其中,在三季度财报公布后,小鹏股价就持续上扬,仅三个交易日涨幅超过70%。而在消费端,小鹏汽车2022年的各项业绩也是可圈可点。上半年,小鹏汽车交付量达68983台,同比增长124.4%,成为了国内新势力半程销冠。在去年8月,小鹏就实现了交付量破万。特别是小鹏的新车G9在经历了产能调配期后迅速释放活力。1去年12月,G9交付量已达4020台,环比暴增160%,并且占比达到总销量35.6%。

整个2022年,汽车行业都受到材料价格暴涨和疫情干扰,很多企业不再追求规模化和体量,而小鹏汽车从没有选择“躺平”,在落实业绩目标和产业计划的过程中,小鹏团队也更注重细节,尤其是核心技术研发与用户体验提升,成为小鹏汽车主抓的两大板块。



在2022年超级补能发布会上,小鹏S4超充亮相,并规划2025年建成2000个超快充电站,着手升级超千座充电站为S4快充。尽管这项计划的建设成本高达数十亿,但小鹏汽车依然全力推进。截止到2022年12月31日,小鹏汽车自营充电站已累计上线超1000站,其中八成是超充及480kW超快充。与此同时,城市NGP10月首次全量开放,成为国内首个商业化落地的城市导航辅助驾驶功能。

在完成战略梳理和组织架构调整后,小鹏汽车还进一步确立了贴近用户、提高效率的核心发展思路。企业更加强调以用户为导向。比如,过去,用户在上海车展订了一台小鹏汽车,意味着提车地点就是上海。如今,用户可以在已有小鹏交付中心的城市随地订车随地提车。在提升用户便捷度的同时,小鹏在一二线城市以外的市场拓展也不断提速。

按照小鹏汽车新的战略规划,车型的平台化和模块化建设力度将持续加大,进一步实现产品研发效率、成本控制、供应链管理上的提升。在现有E平台基础上,小鹏将新增F和H平台,并陆续推出多款新车。与此同时,随着股价和销量双线反弹,小鹏汽车也将整合资源,进一步以用户为导向,在新的品牌征程开创新的辉煌。

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