零跑C01超长续航里程 让你体验入门即顶配

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    对于新能源汽车来讲,续航问题是最重要的问题,之前的新能源汽车之所以被很少人关注,更多的还是因为续航里程较短,无法满足用户的日常需求。而零跑C01近日震撼发布,一共推出了五款车型,预售价格在18-27万元区间。这五个配置车型,除了续航里程和动力参数不一样之外,其它常用的配置包括智能座舱、智能驾驶、安全性以及舒适性配置全部都一模一样,甚至轮毂尺寸都相同。
    先说说标配部分,外观方面,这款车采用与零跑C11一样的家族式设计语言,整体线条看上去非常流畅、饱满。两侧使用带有流水和呼吸动态效果的头灯,显得科技感十足。车尾呈现出一种溜背的造型,特别是微微上翘的小鸭尾,看上去特别运动、时尚。侧面的无框车门、隐藏式门把手以及特殊造型的轮毂,让车身风阻系数进一步减小,提升了运动性,行驶起来绝对能够让年轻人欣喜若狂。
    零跑C01的车身长度超过5米,达到了5050毫米,宽度1902毫米,车高1509毫米,轴距达到了2930毫米,这个尺寸对比同级别的比亚迪汉、特斯拉MODEL3都有更长的优势,所以在空间上,特别是后排空间更宽敞。因为车身足够长,所以后备箱非常大,而且还为用户设置了个前备箱,即使是搭载了双电机的四驱版本,也具备了非常规整的储物空间,相当人性化。
    新车内饰里有三块大屏幕,几乎没有任何物理按键,非常地简洁。12.8英寸的中控大屏内部搭载高通SA 8155P数字座舱芯片,集成了绝大部分车辆的控制功能,以及各种娱乐系统和小程序等等;全液晶仪表盘和副驾驶屏幕均为10.25英寸。值得一提的是,副驾驶屏幕也为全系标配,并且还附赠了蓝牙耳机,可以让副驾驶在刷剧时不影响驾驶员的安全行驶。
    零跑C01的怀挡式换挡机构、L2级智能驾驶辅助系统、自动倒车、后排独立空调出风口以及后排纯平地板等等都是全系标配。在车内双手能够触摸到的地方,包括门板全都是用皮质包裹。此外,新车还标配了分段式全景天幕,车顶也用翻毛皮包覆,摸上去手感相当不错。标配的仿皮座椅带有加热功能,但是Nappa真皮、座椅通风和按摩功能都需要进行选配。
    操控性方面,零跑C01的底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构;再加上独有的CTC电池车身一体化技术,让整车的重心更低,同时极大提高了车身的扭转刚性,并且降低了车身重量,这套技术真正地“领跑”了新能源汽车市场。
    接下来咱说一说零跑C01五款配置不一样的部分,全系分别有三款两驱车型和两款四驱车型。三款两驱车型都是采用后置后驱的电机布置形式,但是续航里程不一样,标准版的续航里程是500公里,长续航版是606公里,超长续航版则达到了717公里,它们都搭载了相同功率的电机,最大功率200千瓦,最大扭矩360牛·米。两款四驱车型匹配的是磷酸铁锂电池,而三款两驱版本为三元锂电池。两驱车型的零百加速时间都在七秒级别,稍微有一点区别。
    零跑C01为喜欢运动与激情的用户准备了两款四驱车型,它是在两驱版本的基础上增加了一个前电机,所以它的总功率和总扭矩直接翻倍,零百加速时间也来到了4.2和3.66秒,四驱车型的纯电续航里程都达到了630公里,所以用户在选择C01的时候就非常简单,只需要考虑续航里程和动力参数,其他配置都是标配,真正达到了“入门即顶配”。在同级别中大型纯电轿车市场里面,18万元的预售起步价格已经算非常良心了,性价比特别高。在预售不到一个月的时间内销量已经突破了5.4万辆,让我们一起期待它正式上市后的市场表现吧!


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