隐形车衣是不是越厚越好?该如何选择合适的厚度

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发表于 2022-9-13 10:30:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  很多车主认为,隐形车衣越厚就越能抵挡外界的伤害,所以在选择的时候总是会选择相对比较厚的,甚至有的车主会直接选择10mil以上厚度的隐形车衣,那么隐形车衣究竟是不是越厚越好呢?

  

  首先我们知道隐形车衣是由涂层、TPU基材层、胶水层组成,其中TPU基材占70%,所以车衣膜的厚度主要由TPU基材决定。以美国进口品牌Kpal隐形车衣为例来说,同一系列的JH80和JH90,厚度越厚,对外界伤害的阻力越大,表现出的耐刮擦、耐磨等保护性能就越优越。

  

  那是不是所有隐形车衣都是越厚越好?No!其实厚度只是判断车衣质量的一个指标,但这并不是标准,抛开其他特点,只谈厚度就等于耍流氓。

  隐形车衣厚度的增加对TPU基材的物性要求更高,需要均衡弹性、拉伸性、延展性、韧性等各方面的性能。如果达不到更高标准,在施工时越厚的车衣膜在拉伸时就越费力,施工性也就越差,也更考验贴膜师的水平。随着时间推移,还有可能出现边角处翘边和脱胶的情况。

  

  那么隐形车衣的厚度应该怎么选?

  Kpal根据多年施工经验和厂家检测数据来看,总结出各厚度车衣膜的特性如下,挑选时可参考:

  6.5mil:膜布稍薄,防护性能一般,属于入门款,但随着品牌高端化将逐步被淘汰;

  7.5mil:目前市场主流款,经验证其保护性能和施工性能等较为均衡,价格也相对适中;

  8mil以上:膜布较厚,保护性能强,但对施工要求较高,对基膜和胶水的匹配度要求也较高。针对这种情况,Kpal独立研发的专利涂层使得膜布韧性更强,同样的厚度下也很好的解决了这个问题。

  

  Kpal隐形车衣采用美国路博润生产的脂肪族聚己内脂TPU,经过各种测试,其硬度、弹性、耐磨性、机械强度、加工性能等各项指标表现佳且稳定。由于脂肪族TPU密度更高,与胶水、涂层的接触点更密集,粘合度更好,能最大程度减少翘边脱胶情况的发生。

  同时,在抗黄变、防紫外线、耐磨、防腐蚀、透明度等各个维度,Kpal隐形车衣都具有很大优势,获得了国内外市场的广泛认可。

  Kpal隐形车衣的专车专用裁膜技术,拥有2W+裁膜数据,自动化裁膜,不需要拆除部件,也无需用刀裁剪修边,车衣跟车身完美贴合,车身包边圆润,看不到裁剪的痕迹。Kpal每年累计为全球客户完成超过15000台漆面保护膜艺术品,让无数车主的爱车十年如新。隐形车衣选Kpal,品质靠谱施工更加!

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