车市未来再次爆发巨大潜能，宝能造车能否抓住新机遇？

风光欠好

　　近期媒体报道显示，未来5~10年，全球主要汽车生产商在电动汽车的研发和生产上，将投入3000亿美元，而将近一半会投入中国市场。中国这个全球最大的汽车市场，未来的潜能依旧无比巨大，也正因此参与角逐者越来越多，市场越发拥挤。

　　作为行业自主新生力量，宝能造车之路如何开启？未来又将通向何方？机遇之下，它该如何把握一切可能？最终的答案需要交给时间，但从已有的行动与部署来看，宝能汽车未来可期。

　　

　　全面出击，落地全产业链布局

　　汽车本身就是极为复杂的一个产品，而造车更是一个很复杂的事情。真正要在车市中实现长远的发展，离不开全方位的布局，牢牢站稳自己的发展脚跟。宝能汽车便以全产业链布局来站稳脚跟，从拥挤的竞争中实现破局发展。

　　据不完全统计，宝能已在汽车产业链板块投入上千亿资金，“整车+零部件+出行”全产业链布局已经全面落地。

　　在整车制造上，宝能汽车已经拥有了江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地（原长安PSA制造基地）、西安新能源制造基地三大已经投产的生产基地；在整车研发上已经拥有1个全球研发总部（深圳研究院）——西安研究院、广州研究院、深圳研究院、上海（观致）研究院等；在零部件研发上，拥有了智能网联院和汽车软件公司--前海七剑科技（深圳）有限公司等等。宝能汽车的布局已经全面铺开，并逐步带来成果。

　　与时代共进，宝能造车有着更大的视角

　　成立于1992年宝能集团，是中国改革开放和深圳特区建设的见证者和参与者。历经28年发展，宝能始终坚持“发展产业，回报社会”的实业报国理想，在特区敢闯、敢试、敢为人先的改革精神鼓舞下，不断续写“春天的故事”。

　　宝能汽车正是宝能集团走向未来的一场全新行动，其发展的视角远不止是企业本身的盈利，更有民族汽车工业的振兴。

　　据悉，为积极响应国家“一带一路”倡议，宝能汽车积极推进国际化运营，布局海外市场，目前已完成了对东南亚、中东、非洲、东欧和中南美区域多家潜在合作伙伴的考察，助力观致汽车走出国门，销往非洲、中南美市场，让中国民族品牌走向全球。

　　在强大的团队、坚定的理念支撑下，宝能汽车如今已站在了更高的起点，将目光放到了未来。与时代共进，宝能汽车还将全面推进发展脚步，朝着“具备强大竞争力和国际影响力的汽车集团”的目标迈进，为民族汽车工业发展注入更多的动力。