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随着我国汽车行业的迅速发展,对汽车零部件或者整车的物流运输需求也是大幅度地增长。我们可以想象到,平时随处可见的汽车是由各种大大小小的零部件组成的,这么多零部件需要满足复杂的维修备件需求,相应汽车物流的流程显然相就比较繁杂。基于传统的汽车物流系统上,云物流更需要开放互联的物流云平台助力产业发展,将繁杂的物流流程变得更加简单、易操作、可视,至关重要的是整体管控。
在汽车物流需求快速发展的过程中,相应的对物流服务商也带来了巨大压力。如何管理品牌繁多、体系交互复杂的物流服务网络?如何对外部执行的运输全过程进行有效监控管理?是否有手段持续提升客户服务水平?
一次汽车行业物流的研讨会上,oTMS在长久物流、汇众萨克斯(ZF)、延锋集团项目的成功实施,深深地吸引了佳怡汽车物流的管理层。从商务洽谈到项目实施不过短短3个月,体现了佳怡汽车物流提升服务管理的决心的同时,也充分展现了oTMS在汽车行业成功经验的快速复制以及团队强大的执行力。
独立账户体系 集团全局管理
由于旗下服务品牌众多、运输业务遍布全国;这部分业务同时由区域子公司执行业务,但又按照品牌结算。以往,子公司花大量的人力物力针对不同品牌进行运输状态的追踪、结算,又要将信息用人工表格的形式从各个子公司汇总,再传给品牌项目部。需要大量的人工操作,不仅费时费力,而且免不了各种误差。
oTMS之所以能够帮助佳怡更高效地传递信息,得益于其SaaS云服务模式,所有数据可以做到实时上传实时读取;另外,oTMS提供一套独立的账户体系,地区子公司拥有独立账户可以统一管理运输订单情况,同时,品牌项目部拥有的独立账户可以直接汇总该品牌旗下全国所有运输订单。改变了原来人工统计形式,通过云这个载体分享数据,这种开放式的系统可以使佳怡的订单等数据形成一张互相通联的网络,为订单的执行和追踪做更好的分类和支持。
在地区结构设计方面,由于一个项目部可能会牵涉到多个客户,所以oTMS结合自定义字段的功能,将不同客户和不同客户的生产基地管理起来,达到多层次组织结构,多维度的数据统计报表,方便佳怡进行不同客户不同基地的成本分析和业务优化。
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