秦Pro对决大众朗逸，A级车"王者"将面临"威 胁"

怪味圈

　　合资品牌汽车产品，一直以其介于中国自主与原装进口之间的产品定价在国内一二线城市市场中占据主流地位。其中，大众朗逸，更是凭借高销量，成为该细分市场的"王者"。然而，随着国产车在品控和研发设计的提升，合资品牌汽车的市场正在被不断压缩，A级车市场也将迎来新一轮的竞争。

　　秦Pro，作为比亚迪在家轿市场中的旗舰产品，在BNA架构的赋能下，实现了美型自进化、智能自进化、质感自进化、动能自进化、安全自进化等全维度进化，以十万级中级车旗舰车型的实力，对朗逸发起越级打击。

　　现在，我们就从秦Pro燃油车入手，将其与朗逸对比，看看两者在设计、智能、空间、动力、配置等方面，谁更符合时下年轻消费者的用车喜好。

　　设计：秦Pro动感年轻，朗逸低调中庸

　　作为比亚迪王朝系列产品中又一重磅车型，秦Pro采用艾格精心打造的DragonFace这一全新设计语言，标志性的龙嘴、龙眼、龙须、龙爪设计，整个前脸融为一体，非常具有创新性和辨识度。车身侧面，一条"游龙跃动"腰线，从车头贯穿至车尾，使车身呈现优雅动感的形态特征。

　　

　　秦Pro（图片来源来自汽车之家）

　　

　　朗逸（图片来源来自汽车之家）

　　所以，就外观设计来看，秦Pro更大气、运动，同时不乏个性和视觉冲击力。

　　与之相比，大众朗逸采用大众家族最新的T形设计，T字型前格栅，融合了大灯的LED灯组，都极有家族特征。但整体而言，大众朗逸在设计上稍显中庸，且大灯的设计毫无特点，也在视觉上拉低了整体外观设计的美感。

　　

　　秦Pro（图片来源来自汽车之家）

　　

　　朗逸（图片来源来自汽车之家）

　　在内饰方面，秦Pro采用星际环抱式座舱设计，中控台配备的12.8英寸悬浮式超大屏幕，极为吸引眼球。此外，小巧精致的电子挡把和悬浮式液晶仪表盘，也加强了车内的科技感。

　　朗逸内饰采用大众一贯的简洁原则，但低配版内饰用料以塑料为主，质感较差；方向盘设计简单，质感不好，缺乏个性和人性化设计元素。

　　空间：秦Pro车身尺寸和空间全面超越朗逸

　　

　　从车身尺寸来看，秦Pro的长宽高分别为4765mm、1837mm、1500mm，轴距为2718mm，所以，在车身参数和轴距方面，秦Pro全面超越大众朗逸。。

　　

　　秦Pro（图片来源来自汽车之家）

　　

　　朗逸（图片来源来自汽车之家）

　　尺寸上比大众朗逸大一圈的秦Pro，在空间感上也同样领先，达到近乎B级车体验。尤其是秦Pro的后排空间，非常宽裕，且后排座椅在设计上有一定倾角，更增加了乘坐的舒适度。与之相比，朗逸的后排空间则不如秦Pro更显宽适。

　　智能网联：秦Pro具有压倒性优势

　　作为一款家用轿车，秦Pro在智能网联方面的应用位居行业前列。因为搭载了比亚迪DiLink开放生态系统，同时还具有OTA远程升级功能，是一个可以无限进化的智能AI新物种。

　　从硬件层面看，秦Pro搭载了12.8英寸智能自动旋转大屏，分辨率为1920*1080，色彩清晰，采用了8核处理器，使用流畅，安兔兔跑分8万，并可以通过第三方APP调用车内外摄像头，视频通话、拍抖音等功能都能轻松实现。

　　在软件生态方面，DiLink系统全球首创了手机和车机100%兼容、开放生态，用户可自行安装300多万种安卓APP应用，还可以远程控制车辆。另外，比亚迪还开放了341个接口数据、66项控制权限，汇聚全球2000多万开发者的智慧，未来能够创造更多适用于车载环境下的应用，并助力自动驾驶技术的快速发展。现阶段秦Pro已初步具备L2级别自动驾驶动能，未来实现L3级别自动驾驶功能也不遥远，

　　

　　秦Pro（图片来源来自汽车之家）

　　

　　朗逸（图片来源来自汽车之家）

　　与之相比，朗逸搭载的是智随车联手机互联系统，而支撑该系统的硬件甚至没有一块屏幕，仅随车附带一个手机支架，支持6寸及以下规格的手机尺寸。当然，更谈不上语音交互和OTA远程升级了。

　　所以，在智能网联方面，大众朗逸明显落后于比亚迪秦Pro。

　　动力：秦Pro搭载的1.5T发动机动力更充沛

　　动力上，秦Pro燃油版搭载了1.5TI发动机，匹配6速自动变速器，最大功率为154马力，峰值扭矩240牛·米。而朗逸搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩150牛·米。

　　

　　秦Pro不仅在动力参数上优于大众朗逸，在实际驾驶体验中，多数车主反映，新朗逸起步较肉，当车上满员时，甚至会出现动力不足的现象。与此同时，秦Pro搭载的1.5TI发动机，不仅动力强劲，且起步快，动力输出平顺，能够兼顾日常驾驶和激烈驾驶等多种驾驶模式。

　　配置：同价格区间，秦Pro更具价值感

　　
　　

　　在配置方面，为了便于比较，我们选取了售价接近的两款车型。从以上所列举的主要配置来看，秦Pro拥有朗逸所没有的配置多达28项。比如，在安全配置方面，秦Pro拥有前排侧气囊、前后排气囊、主动刹车系统、前驻车雷达、倒车影像、全景摄像头等等；在舒适性配置方面，秦Pro拥有电动天窗、皮质方向盘、电动座椅、无钥匙进入、自动空调、车载空气净化器等，而以上所列举的配置，均不在大众朗逸的配置之列。

　　所以，从配置的实用性和丰富性上来说，秦Pro全面碾压大众朗逸。

　　对比总结：从以上两款车型在设计、空间、智能、动力和配置方面的表现来看，可以说，秦Pro在所有对比项方面，都优于大众朗逸。再加上秦Pro燃油版车型本身所具备的价格优势，所以，与合资品牌同级产品朗逸相比，秦Pro的价值感更强。

　　其实，就当前的消费环境来说，随着90后年轻消费群体的崛起，汽车市场正逐步向年轻化和智能化方向挺近，而秦Pro在产品层面恰恰迎合了年轻消费者的审美和用车喜好。时尚运动的外观设计，加上超大的中控屏和互联网标签，成为秦Pro区别于传统合资品牌A级车的明显特征。

　　可以预见的是，秦Pro的到来，将使得A级车市场呈现出全新的竞争格局，并以10万级中级车旗舰车型的强悍实力，形成对朗逸的全面碾压。