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424比例放倒 丰田汽车报价 http://car.qichedaquan.com/carmaster/FT224270
后排座椅一般都是一体的,后来后排座椅变成可折叠的,但是只能整体折叠。再后来厂商发明了分体折叠。最新的设计是424比例放倒,用户可以选择全部放倒,或者是放倒左边、右边或者中间的座椅,又或者是中间和两边之一的座椅。后排坐两个人的情况下,放倒中间的椅子可以放下很长的东西。
斯柯达野帝
行李厢的挂钩
行李厢的挂钩用来挂购物袋,但也要告诉车主挂钩的承重限制,在沃尔沃XC90上每个挂钩可以承重10公斤,差不多大概是80个鸡蛋的重量。
后备厢里可移动的挂钩一般可以承重8公斤左右,对于装了一大堆食物的购物袋也够用了。但是不能把袋子提起来,只能让袋子挨着底下挂在上面。
座椅抽屉
新款宝马X1和斯柯达明锐一样,在座椅底下配备了抽屉,不过宝马X1的座椅抽屉要小一些。当提到一些不错的细节设计时,很多车主才会意识到他们自己的车上也有这样的实用设计,我敢打赌宝马X1的车主肯定不知道座椅底下竟然还有个抽屉!
斯柯达明锐座椅下的小盒子
不过话说回来宝马X1前排座椅底下的抽屉实际上不算个抽屉,充其量只能算个带盖的小盒子,可以装几瓶水或者是眼镜盒,用来装抽纸巾倒是很方便。
一键按钮
简单易用,当你从广播切换到导航,或者电话切换到设置,这些操作在宝马通过一键切换很方便。宝马配置了8个一键按钮,可以用来存储电话号码和地点(比如说你家的地址),只用指尖一点就能启动。
防刮条
斯柯达新SUV科迪亚克门上配置了这种可伸缩的橡胶防刮条,在门打开的时候会自动张开,防止磕坏车库墙面或者邻车。这个小装置,斯柯达称为门边保护器。每个新车都应该配置这个!
影院式可收纳座椅
本田的思域和飞度在各自级别上都是最具多功能性的车型。在这两款车型上,完全收起后排座椅后,载物空间提升巨大。后排收起后,甚至可以立着放下一辆自行车。本田是唯一一个提供这种后排收起座椅的汽车品牌,一般只能在电影院里见到这种座椅。
本田思域
本田飞度
感应式尾门
这可能是近十年来最优雅的发明了,当你两只手都抱着东西,因为钥匙在兜里还没手打开尾门,你只能把东西放在地上,然后再去开门。很多新款SUV已经配备了感应式的尾门,用脚在车尾下面划动就能打开和关闭车门,再也不用手动打开关闭了。
新宝马5系的感应式尾门
网兜
一个很便宜但是很实用的配置,斯柯达在前风挡上配置了一个网兜,所以进公司停车场的时候可以很方便地拿卡刷门进去。
斯柯达晶锐上的网兜
高度可调节尾门
高度可调节尾门可以防止碰坏车库。可以预先调节好尾门高度来适应车库,避免撞到天花板,尤其是车库天花板比较底的时候。 |
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