宝马4系改装M标碳纤维双边双出排气尾嘴

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时光逝去如流水，周一殷勤又来到。先把魂儿收一收，求教悟空现真身。再把腿儿动一动，紧跟夸父逐日忙，好好工作好好学，远方周末等着你。哈哈，咱还是说说今天周一给大家带来的案例：宝马4系改装双边双出碳纤维M标排气尾嘴吧！

对很多完全不懂车的平民百姓或者年轻美丽的妹子来说，判断一辆车有多值钱很重要的因素就是数一数这辆车有几个排气管。她们的思维方式是，排气管多的车发动机动力肯定大啊，要不怎么要这么多排气管呢？

这就是改装排气管为什么这么流行的原因，它可以在视觉上最简单粗暴的告诉你，这辆车很会搞事。

得！还是先把双边单出的宝马435i 架上起重机接受改装手术吧！已经迫不及待的想改装四出排气了，

M标碳纤维四出排气尾嘴，不锈钢材质，安装后四个出气口可以正常出气，尾嘴上有碳纤维工艺与M标LOGO。大家都说无碳纤不运动，而这排气尾嘴拥有碳纤维与M标那简直运动感强爆了！

大家或许认为更换2个排气尾嘴很简单，哈哈，本小编之前也是这样认为的。但实际改装这样的排气尾嘴是很复杂而且很危险。因为原车排气尾嘴需要切割，如果左右2边的排气切割长短不一，装上新的排气尾嘴也就不好看了。又或者原车排气又切割得太长，哈哈，那就更麻烦了，可能需要焊接技术一点点的修补回去。

原先我不理解师傅为什么要在尾唇上贴几层纸，现在才知道原来尾唇也要切割。想想也是，原车尾嘴与尾唇是配套的，既然把尾嘴改了，那么原车的尾唇也要随之改变，贴上纸是为了画弧，然后根据弧度来切割，这样就不容易把原车尾唇切坏啦！

尾唇切割后开始安装M标碳纤维尾嘴，而M标碳纤维尾嘴采用用氩弧焊接技术焊接上去的，这样保证尾嘴不易脱落并且不漏气。

到这里，宝马435i改装M标碳纤维四出排气尾嘴也完美收官。接下来我们看看效果展示，

改装后四出排气尾嘴棒棒的，这样开出去肯定会有大把妹子喜欢的，哇塞~好漂亮哦~！

碳纤维排气尾嘴，近看才能看出效果。效果棒棒的，还有M标LOGO展示，直逼M4排气效果呀~！

无碳纤不运动，无逼格不改装。喜欢的话就找车蚂蚁哦！

改装清单：
M标碳纤维排气尾嘴

改装地点：
深圳车蚂蚁
云南车蚂蚁