手扶拖拉机横行市区 驾驶人称农闲来深打工

九月

昨天上午，宝安区新安六路，一辆三轮汽车在等客。

司机座敞开式只能乘坐一人，不悬挂车牌号码，驾驶人称农闲来深“打工”

农用三轮车横行宝安闹市

“卜卜卜……”正在等红绿灯的人们被一阵拖拉机式的声响所吸引，循声望去，竟然是一辆三轮汽车。由于车身上没有悬挂牌照，它可以完全无视红灯存在，“神气”地将一堆四轮机动车都甩在了停止线后面。这是昨天上午11时许，记者在宝安区新安六路看到的情景。

家住西乡福中福花园的刘女士日前向深圳商报热线反映，近期以来，他们小区附近的马路上多了很多三轮汽车。这种车子的个头有一辆载货汽车那么高大，但又只有3个轮子。司机座非常简陋，是敞开式的，只能坐一人。而且这些不知道从哪儿冒出来的车辆，都没有悬挂车牌号码。

昨天，根据刘女士反映的情况，记者到新安六路实地探访，证实了上述情况。记者看到，在不到1公里长的路上，有3辆三轮汽车空载着在路上跑。司机完全没有“闯红灯”和“压实线”的概念，基本上按自己的需要来行驶。虽然车速并不快，但横冲直撞，堪称“路霸”。在加速时，司机都大幅度地手动换挡、加油。发动机的声响如同拖拉机一样，噪音很大。

在西乡计生楼附近的马路上，停泊了三五辆三轮汽车。在该单位围墙外的一棵大树下，5名司机正聚在那里打牌，旁边横七竖八地摆着几台用来搬运货物的拖车。记者以搬家为由询问了他们，得到回复说：“以货品的多少实地再议，但价格肯定比‘四个轮子’的便宜。”这些司机七嘴八舌地向记者透露，他们都来自广东周边的湖南、江西等省份，现在农活少了，便连人带车到广东来打临工。最近宝安中心区和西乡在建的工地比较多，他们主要是帮工地拉材料、余泥渣土。当记者询问“为何三轮汽车都没有牌照？”一名司机笑笑说：“我们主要在农村跑，乡里乡亲，上啥牌照？过段时间农忙又回去了。”

记者了解到，三轮汽车是20世纪80年代由拖拉机生产企业设计、制造的一种适用于在农村地区道路上行驶，短途运输农副产品的低速载货机动车，最高设计时速不超过每小时50公里。这类机动车产品的技术构成简单，制造成本低，一般只考虑车辆的动力性、通过性和维修方便性，并不适合载人或长距离运输。而且由于占农民驾驶人一半还多的农用低速汽车驾驶人大多生活在农村，公安交管部门受警力所限，很难组织广大驾驶人进行交通安全教育，有些地方农用车的挂牌办证率不高，许多驾驶人处于交通安全教育的盲区，交通安全意识和法制观念较为淡薄，事故屡见不鲜。国家安全监管总局、公安部、交通运输部和农业部曾多次联手开展对拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车的道路交通安全专项整治督查行动。

记者从交警部门了解到，根据有关交通法规，在同方向划有两条以上机动车道的道路上，低速载货汽车、三轮汽车在最右侧车道行驶，在设有主路、辅路的道路上则只准在辅路上行驶。因此，上述三轮汽车未挂牌办证，横冲直撞，随意变线均违反了交通法规。随后记者拨打110举报了上述行为。接警人员回复称，将转宝安交警部门查处。