看到迈腾换代的图片，没太大变化，貌似没有亚洲龙豪华

摊书傲百城

    国人还是有点大众情节的，不过近几年感觉大众简配好严重，偶尔去迈腾论坛看看，很多吐槽质量不稳定的，所以我原来还是很期盼着下一代迈腾能改善下问题的，但是最近看了官图，新款貌似没太大变化，只是小改款，我表示很失望……最主要的是那个内饰实在是审美疲劳了，新款也没做什么改变，就换了一个方向盘造型。我也关注过凯美瑞，但是档次感觉得不够，尤其内饰，不像是中级车的那种厚重感。ES也看了，价格超预算，所以最后发现亚洲龙是最合适的，最主要的是设计比较新，已经不像是传统的丰田车了。

   

    亚洲龙外观确实不错，中网和轮毂都是枪灰色搭配的，感觉很有金属味儿，配置跟迈腾比还是显得厚道些，全系都是LED大灯带透镜，迈腾只要次顶配以上才有透镜。

   

    迈腾的豪华版，大灯属实难接受，感觉车头看着无精打采的，要是后期加装高配的大灯那成本太高了。

   

    我很喜欢亚洲龙这个侧面的线条，尤其是车窗那个造型，感觉内室的视线很通透，一点都不压抑，然后车顶也是黑色的玻璃顶覆盖的，看起来有点特点。

   

    迈腾这个C柱比较粗，没有C柱后头的三角窗，不过车门上的玻璃分了两块，所以能开启的面积就变小了，这种车窗我始终觉得很压抑，看了迈腾改款以后还是这样的。

   

    再看看实用的配置，亚洲龙不是全液晶，但是中间的区域基本是一块大屏幕，彩色的，其实效果跟全液晶差不多，速度和转速机械的倒是也能接受。

   

    迈腾豪华版算是中配往上了吧，大众确实够节约成本的，这个级别想再找出一辆行车电脑这么小屏而且是单色的真的不好找，弄个彩屏也行啊~

   

    亚洲龙这个中控基本跟其他丰田车设计都不一样，立体悬浮的中控面板，看上去还行，比较有科技感，内饰用料挺高级的，实木和碳纤维两种材质，比迈腾讲究。

   

    迈腾这个多媒体车机缺点儿设计感，尤其左边这四个方块按键，看着好别扭，左右不对称，内饰整体是对称设计的，但是屏幕的位置是偏副驾驶的，不在中线上，看得我强迫症都犯了……

   

    亚洲龙这个中央扶手挺大的，里边有三个充电口，也是绒布材质，这一点之前我很喜欢德系就是因为很多储物盒都用了绒布，现在丰田也讲究了，而且实用性更好。

   

    迈腾扶手箱不大，跟很多大众车扶手箱感觉都是通用的，硬，而且比较短，不过好在位置可以前后移动，但是看上去影响豪华感。

   

    亚洲龙和迈腾的轴距我都比较满意，后排空间都很大，不过日系还是主打舒适的，亚洲龙座椅明显要更舒服些，而且后排座椅也能电动调节，中央扶手有点VIP的感觉，功能好多。

   

    迈腾就是标准的大众风格，简单直接，三个杯架，中间那个应该只能放口香糖吧……座椅看上去就比较方正。朋友的迈腾我也经常坐，座椅太硬了，而且滤震不太好，亚洲龙是有AVS自适应悬挂的，所以舒适性明显好很多。

   

    亚洲龙的后排航空头枕，带遮阳帘，我觉得这个功能不管常不常用，如果是商务用途最好得有，因为确实是很显逼格的，增加点内室神秘感。

   

    迈腾后边基本是光秃秃，大众这个后排头枕被吐槽很多次了，包括奥迪也是，这种头枕就是方便座椅放倒的时候好收纳，但是舒适性真的很差，试想这种车谁经常会放倒座椅拉东西呢？

    而且除了配置，亚洲龙服务上感觉更放心点，4年十万公里基础保养是免费的，不过日系开个几年一般也不容易出现什么问题。对比起来迈腾还是有点拼人品的意思。

    我一直觉得选车是一个需要花费时间和精力来研究的事儿，多对比着了解了解没坏处，再有就是看缘分，能挑到满意的车那证明和TA有缘分，我想我和亚洲龙也是有缘分吧~