实用不言而喻,看CX-8尽显优雅

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发表于 2019-5-20 21:32:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  在换车之前,我也跟大多数车友一样,因为选车而纠结,车实在太多,一时不知道怎么选??因为我是个二胎家庭,每次俩娃一起出动时,后边必须有两个人看着,孩子从不座安全座椅,所以我之前的轿车就显得力不从心。
  这样的因素让我有了换7座车的想法,虽然只有偶尔才用到7座,但每月用一次第三排,我也觉得是值的。7座的车选择范围太窄,从十多万的日产奇骏、三菱欧蓝德看到三十多万的路虎神行、汉兰达和CX-8,简直是懵逼状态。

结合比较最后还是定情了CX-8,因为当我细细品味之后,发现CX-8是那么的魅力十足。同届别中,最长的尺寸、最大的空间和最优雅的外观。我认为现在的大型SUV只有两种,一种叫"方壳子",另一种叫马自达CX-8。
而我作为一个80后,真的早已厌倦了那些方正的"壳子外形",说实话,那些东西我看了1多年了。"大"是众人之需,但我所需要的不仅仅是"大",还要"有料,有量"。所谓有料就是内饰的用料,,nappa真皮顶级工艺,坐感非常舒适,中控和门把手软式制作也是达到了顶级车的水准,选装的BOSE音响效果加上车内静音效果,真的可以让耳朵充分的释放。说真的CX-8这样一台车,这就是我要得到它的理由。

我对比过很多SUV,只有CX-8如此特别,在别人都追求大的时候,CX-8却依旧延续着自己的设计风格,在精致、协调的外观下,把一台车的魅力发挥到淋漓尽致。


经济实惠的用车,CX-8只需要加92号粗粮就OK,而且2.5L的创驰蓝天发动机在油耗方面非常出色,买车前销售跟我介绍9L油,买车后的一段时间,我的油耗在8.6L,不可思议。

购车政策很棒
1万元增值税降税补贴;
1.5万元报废置换补贴;
1.5万元24期0利率贴息;
5年10次免费基础保养及15万公里超长质保。

晒晒我的CX-8



CX-8的轴距已经达到了2930mm,甚至比这一级别的标杆车型--汉兰达(2790mm)要整整长140mm,所以空间的优势非常突出。
从侧面看像MPV,第一次看这个车时就一见钟情,就觉得特别实用,能拉能装,又大又宽。修长的车身尽显优雅,它就像一个时候时尚的长者,安安静静的守在哪里。整体车身呈一种俯冲的感觉,低矮的设计还塑造出较强的运动感。

车尾给人的感觉比较饱满、厚实,狭长的尾灯造型与头灯相呼应,还带来一种"古灵精怪"的感觉;下方的双边共两出排气都是真的,只不过尺寸稍小,在庞大车身的映衬下有点不起眼。

喜欢开着CX-8在路上的感觉,舒适、安静。这就是我选择自吸车最主要的原因,2.5L的排量最大马力192Ps,最大扭矩252Nom,匹配6档手自一体变速箱。CX-8给到你的并不是绝对动力,更多的依旧是平稳舒适。
在超车时,油门和变速箱的相应十分积极,变速箱机会会在瞬间降档,拉高你的转速,接下来就是享受高转速下的曼妙和美好。


一次完美的偶遇,竟见到另一台杠八,激动激动

相比较现在主流的夜景仪表,虽然豪华感十足,但我认为缺少了一台车的灵魂所在,因此,我更倾向于机械的感觉。

车内的用料以及做工保持在了同级别应有的水平上,大面积采用了软质的包裹,豪华氛围还是足足的。

屏幕有必要吐槽下,的确有些小了,不过功能还是很全的,它还可以连接手机热点,从而使用QQ音乐等软件,流量富裕的朋友们可以任性一把。


座椅我非常满意,宽大舒服,就像一个大沙发。座椅记忆还没用过,后期我感受感受。


第二排放倒。

第三排放倒

全部放倒后的空间,一个超大的双人床


纪念我第一次的剐蹭,看了网友装了日行灯,所以我就买了一套,没想到刚安好,就被姑娘的A3蹭了,还是我全责。

原图…………也不能怪我,新车到手有些不适应,主要还是CX-8太长了。

来来来,你们从没见过CX-8的地盘吧!估计这是论坛里首秀了,哈哈!


舒适、安稳,这就是我需要的车,为了孩子,为了家庭,选择CX-8就对了。


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