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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
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转眼已经毕业参加工作三年多了,这三年多对我来说成长了很多,褪去了刚出校门的青涩,性格变得越发成熟,我们这属于十八线小县城,家里房子不用愁,父母早已经准备好,上了三年班手里也有了点积蓄,就想着买台车开,上下班也能方便些,跟我老爸一说老爸也同意,还说钱不够的话他再给我些,哈哈,买车有时候其实挺简单的。

我本着能不用家里钱就不用的原则,开始选车,说实话不到20万的价格里选择真的很多,国产车合资车不计其数,当然我还是首选合资品牌,开始看了高尔夫跟本田思域,但总觉得差点什么,思域的小排量涡轮增压说实话不是很感兴趣,高尔夫的自吸排量又小的可怜,后来寻寻觅觅发现了昂克赛拉,第一次试驾的是1.5的版本,感觉线性有余,爆发不足,别看虽然我年纪不大,但也算得上是老司机,上高中时候就经常偷偷开我老爸车,现在驾龄也有七八年了,后来试驾的2.0版本的,感觉一下就来了,动力不错,而且加速够顺畅,最主要是赶上现在降税,我家这边昂克赛拉优惠力度也还不错,而且店里有现车,直接交钱签合同提车走人~

小区楼下拍的,技术有限,大家将就看下~
话说回来昂克赛拉配置挺良心的,虽然比起同价位的国产车还是有点差距,但在同价位合资车中还是不落下风的。
买车时候还是考虑过家用的,虽然现在还是单身狗一条,但还是买的三厢版的,毕竟后备箱空间比两厢版的大很多,不过两厢版的我个人觉得比三厢的帅那么一丢丢~

最近总想吧后边的字扣下去,不知道会不会伤车漆?



空间大家自己感受,都说昂克赛拉空间小,是的确不大,但满足日常家用还是轻松加愉快的,毕竟谁家车也不是天天都满载

我身材属于正常身材,179身高,体重140多斤,座椅坐上去比较舒服,能很好的把我包裹进去,柔软度适中,坐着不累


战斗感十足的抬头显示,有点坐进轰炸机舱的意思,刚开始看有点不习惯,但习惯之后真是离不开的东西

不到一个千公里呢,油耗仅供参考吧,反正现在也不准~

还要重点夸一下马自达的操控,2.0的自吸配合6AT的自动变速箱,动力在这小车上可以说是随叫随到了,而且换挡逻辑跟换挡速度绝对够精准,我每次急加速的时候油门踩下去基本上没有迟滞感,这是涡轮增压车给不了的畅快淋漓感,底盘的支撑也到位,高速过弯信心足,也许这就是马自达所谓的创驰蓝天技术吧,很喜欢。

最后上一张十八线小县城的天吧,完全是大城市比不了的,每天在这条路上下班也是一种幸福~


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