统一油压王,重卡车司机信赖品牌

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发表于 2019-3-8 14:12:51 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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重卡货运量大,路途长,并且长时间在崎岖山路等多种复杂路况上行驶,因此,重卡对润滑油的品质要求较高。跑运输业十多个年头的马师傅说:“作为重卡司机,一般一趟运输跑下来,从深圳到哈尔滨可能较为严苛的路况及加大温差,并经历城区交通拥堵和长距离驾驶等。使用统一油压王近两年多来,真让我放心。”





统一油压王 重卡司机值得信赖的朋友

作为统一柴机油最早的体验者之一,马师傅告诉笔者:“从2008年更换国Ⅲ重卡以来,就一直使用统一”油压王“CH-4产品,与之前使用的其他品牌的润滑油相比,明显感觉发动机的动力更加强劲,压力也更稳定,换油里程也更长了,而且再也没有出现以前油压不稳的情况。”跑严苛路况的长途最能检验润滑油的性能,只有性能出色的润滑油,才能够有效地保护发动机在最恶劣的气候环境下正常运转,让发动机动力更持久。马师傅跑运输已经长达十几年,在用车方面积累了丰富的经验。他告诉笔者:选择一款好的润滑油对于车辆正常运营十分重要。长途运营的重卡车辆,在润滑油的选择上必须十分谨慎,因为在不同的路况、气候和不同的发动机工况下,需要选择不同的润滑油。CH-4级别满足欧三排放标准,添加优异的OCP添加剂,增强油品的粘度稳定性和抗剪切性,良好的烟炱分散处理性,更环保节能。



统一油压王贴心关爱卡车司机

内蒙古乌兰察布的解放大威司机孙师傅表示:“前期大概每跑12000公里更换一次,差不多10天半个月就得更换一次润滑油。使用统一油压王CH-4,可40000公里换油,并且长途在复杂的路况条件下,油压也非常稳定,既省钱又省心。冬天比较冷,润滑油的粘稠度不能太高,否则会造成油压过大;夏天粘稠度又不宜太低,否则容易磨损机器。

统一油压王拥有多个黏度级别产品,优异的粘度指数改进剂性能,增强油品在发动机高低温工况下的粘度稳定性,从而确保发动机的机油压力。原本跑长途多年的孙师傅最怕冬天跑南方,南方水汽重,雨雪相对北方要多很多,遇上极端天气道路上极容易结成薄冰,非常危险,更可怕还是山路多。回想起那年的南方雪灾,孙师傅驾车远行,要连续走3天的山路,恰逢下着大雪,他一路为自己的磨难旅途默默祈祷。让孙师傅欣喜的是统一油压王在途中发挥了关键作用,此次远行一切出奇地顺利,在大雪封山前及时下山,避免被困山区的尴尬。



卡车运输的特殊性,对车辆本身和驾驶员都充满了考验。中国的地域广大,从沿海到内陆,从酷暑到严寒,从崎岖到平坦…卡车司机在长途奔波中面临着各种各样的困难和考验。统一润滑油意识到卡车司机的这个困扰,为卡车司机免费提供卡车延保服务,只需购买相应油压王套餐即可享受。统一润滑油延保服务是全国首个商用车延保解决方案,是指主机厂或厂家质保期外的延长保修服务(发劢机),为卡车司机带去更多保障。



作为长期奔波在外的重卡司机们,认为统一润滑油是一款值得推荐的产品,统一油压王确保严苛路况,油压始终稳定。
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