家用换成亚洲龙，我感觉挺靠谱的

摊书傲百城

　　我的第一辆车，卡罗拉双擎！

　　

　　当初买车的时候要求不高，主要就是家用，还有出门代步，十几万就行，最后相中卡罗拉双擎也是因为它的性价比高，重点是省油，好开，平时使用很方便。

　　现在开了两年了，给我的整体感觉还不错，什么毛病都没有，就是有几次开车不小心给剐蹭了。最让我满意的还是油耗，因为平时开的比较多，现在行驶了3万多公里了，油耗基本在4.4升上下徘徊，一年的油钱就能省下几千块钱。

　　今年没白辛苦，挣了点钱，就想着换辆大点的车，以后出去跑生意有面子，毕竟对卡罗拉双擎印象还不错，所以换车首先还是考虑买辆丰田混动。这不最近亚洲龙在网上挺火的嘛，外形大气，车也够大，重点是有混版本，看信息油耗比卡罗拉高不了多少，可以放在备选里。

　　

　　说实话之前并不知道这款车，我也是广州车展发布的时候才知道，看网上说已经是第五代了，第一代还在中国出现过，不过那时候卖得可贵了，大款才买得起。用现在的眼光看的话，第五代比前几代漂亮多了，显得豪华。

　　

　　第五代最大的卖点应该就是TNGA架构了，所有的外形、内饰、动力、操控，都是因为用了这个架构，有了很大的提升。看上去效果确实很明显，进气格栅很有冲击力，这么大的车，比卡罗拉看着还要年轻时尚。而且运动感也强，虽然我早就迈过30岁的坎，但是年轻的心还是有的。

　　

　　侧面看更动感了，有一点跑车的感觉，窗线到车尾微微上扬，显得车身很修长。轴距2870，空间上肯定不用担心。

　　

　　

　　

　　白色也挺好看的，不过谈生意的话，还是深色比较合适，车尾贯穿式的尾灯加小尾翼也不像其他车那么古板。

　　

　　

　　

　　内饰很沉稳，幸亏不是那种特立独行的风格，毕竟天天自己看，简单实用更重要。豪华感很强，真皮，木质等材料，包括车门上的缝线，打孔处理，都很货真价实，T字型中控台的设计立体感很强，整体风格很低调，适合家用也适合商用。

　　

　　中控屏幕我很喜欢，尺寸合适，位置也合适，座椅加热和通风都有，现在的卡罗拉不是顶配，座椅连加热都没有，冬天很难受。

　　

　　

　　

　　卡罗拉的空间其实已经很够用了，像我180.160斤的体型感觉坐在前后排都没问题，而且后排中间地板还是平的，后面坐人的时候也挺舒服。亚洲龙这个尺寸空间就不说了，主要是舒适性配置高，后排座椅能加热和调角度，还有全景天窗。中间地板虽然不是全平的，不过瑕不掩瑜，可以接受。

　　

　　买的话肯定是买混动版，官方油耗百公里4.3个，只比卡罗拉高了0.1升，估计按照现在的情况，亚洲龙真正开起来也不会超过5升。现在就看价格了，30w左右的话就在预算范围内，可以入手了。