亚洲龙风阻0.27,大家知道什么概念吗?

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发表于 2018-12-19 11:48:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  一般买车关注风阻系数的人不多,我只知道这个值是越小越好,好多电动车不都把汽油版的进气格栅封起来了么,应该就是为了减小风阻吧。刚开始看到亚洲龙的图片我就笑了,那么大的大嘴,不得往里灌风么,哈哈,后来看网上说这车风阻只有0.27,挺意外的。

  

  仔细看了下,大部分格栅其实是封闭的。在30万左右的这些车,亚洲龙还算不错,迈腾是0.285,君越是0.29。量产车最低记录貌似是奔驰CLA的0.22,确实挺厉害。

  话说多多少少也就差了0.2,能有多大影响,接着问了下度娘。

  

  这图片上有三个例子,子弹的风阻系数竟然有0.295,确实想不到。

  车辆在80km/h的速度行驶时,就有60%的动力被浪费了!它们要被用来克服空气阻力,而且随着车速的增加,这个比例会直线上升,当车辆速度超过200km/h时,超过85%的动力都白白被空气阻力给浪费了,真的很夸张。

  

  所以汽车发展过程中一直在为了降低风阻努力。

  风阻系数跟油耗的关系挺大的,风阻系数每下降10%,能节省约7%左右的油耗。SUV油耗比轿车高,跟车重和风阻系数都有关系。所以以后买车的时候,可以注意一下风阻系数,对省油有帮助。

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