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随着国人汽车消费观念的日益成熟,旅行车正在受到越来越多人的关注,笔者也是一个旅行车的车迷加车主,为什么我喜欢旅行车,理由其实很简单,还是被旅行车曼妙的身段所折服了,再加上媲美SUV的装载能力以及与轿车相同的操控性,旅行车可以说是一种非常完美的家用车型。东风标致官网在家用的同时,旅行车同样也是车主个性的表达,毕竟目前国内市场上可以买到的旅行车产品并不多,所以其小众的身份也彰显出了旅行车车主不一样的品味。说起旅行车,如果笔者告诉你无框车门也会出现在这类产品上,你们又会作何感想呢?会不会觉得这样的车型真的已经闷骚到极点了呢?目前市面上用无框车门的旅行车基本没有,5系Touring、A6 Avant、E级Estate都采用了普通的车门结构,即便是捷豹XF Sportbrake和保时捷的Panamera Sport trismo也没有采用无框车门,唯一一款笔者能想到的无框车门车型也只有奔驰的CLS ShootingBrake了。但是最近标致新出了一款车,它在售价上要比CLS Shootingbrake接地气很多,并且它也采用了无窗框车门的设计,它就是全新508 Station Wagon,简称508SW。无框车门算是508SW的一大看点,不过除此之外,这款来自欧洲的瓦罐还有很多值得我们关注的点,比如说设计,它的整体设计水平非常棒,全新的前脸设计和之前发布的全新508一致,最大的区别来自于车身形式和尾部的造型上,可以不夸张的讲,508SW的颜值代表了目前瓦罐产品的最高水平。和全新508一样,508SW的前脸看起来也是非常的年轻运动化,它整体低趴的视觉感受非常符合年轻人的口味,全新的中网造型和非常夸张的LED日行灯也充满了个性意味。作为一款瓦罐,车身结构和比例显然更为重要,标致508SW虽然是前驱布局,但是其前轴的位置和前悬还是相对比较和谐的,整体看起来并没有以往标致前驱车型别扭的感觉。其车顶也有一个小幅度的后溜趋势,整体看起来更加运动。尾部则是笔者最喜欢的部分,全新的LED灯组被黑色面板相连,看起来拥有很强的视觉冲击力,并且从质感的方面来看,508SW的车尾给人的感觉也相当不错。并且其D柱的倾斜角度很棒,一点都没有普通瓦罐给人很笨重的感觉。在内饰部分,笔者感觉到的是浓浓的设计感和科技感,它的线条凌厉,配色老道,再加上全液晶仪表等元素的加入,整体的质感非常棒。这还没完,根据官方信息来看,标致508SW将有着非常多的科技装备,什么夜视系统、支持低速自动跟车的自适应巡航系统、车道辅助保持、带行人/自行车监测的紧急自动制动系统、距离警示、自动远光、路标识别、主动盲点检测等等这些配置,都会出现在这台无框车门的旅行车身上。在动力系统上,508SW会搭载1.6T发动机,匹配的是8AT变速箱。东风标致官网(peugeot.com.cn) |
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