美团与滴滴出行领域大混战 竟是有CDR引起的“独角兽”之战？

深海再深不及深

最近这段时间，出行领域上演了一场各位大小巨头的“大混战”。先是美团打车于3月21日登陆上海，此后不足一个星期，3月26日，阿里旗下的高德地图就宣布推出顺风车业务。  请关注股票配资http://www.pz21.com.cn/
                               
                       
                       
                       
                        最近这段时间，出行领域上演了一场各位大小巨头的“大混战”。先是美团打车于3月21日登陆上海，3天之后，美团点评CEO王兴便透露，美团出行在上海已经拿到了13的市场份额。

此后不足一个星期，3月26日，阿里旗下的高德地图就宣布推出顺风车业务，成都、武汉两地率先上线，同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募。
同时，美团还瞄上了摩拜。据蓝鲸财经消息称，美团和摩拜已于近日达成收购协议，摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价和10亿美元的债务，双方最快或将于本周内正式宣布。
被曝光资金链出现问题的ofo或因摩拜和美团的协议，而最终将得以倒向阿里巴巴。此前腾讯系的滴滴作为ofo的第一大股东，一直不同意蚂蚁金服扩大其在ofo的股权占比。不过目前，随着美团将出行领域的战火燃向共享单车，滴滴或许终将选择放行，使得蚂蚁金服可以债转股，从而实现股权投资ofo。
于是，出行领域的格局就发生了大转变。网约车行业从滴滴一家独大演变成了美团、高德分食市场;而共享单车则从ofo和摩拜“两个人的电影”扩大阵容，变成了大巨头阿里和腾讯、小巨头滴滴和美团共同出演的大戏。