贵阳花溪湿地公园8月30日免费开放

深海再深不及深

贵州省第一个国家级城市湿地公园——花溪国家城市湿地公园将在8月30日与市民见面。“现在的湿地公园建得怎么样了？”“建成后的湿地公园会是什么样子？”昨日，记者带着这些大家较为关注的问题，探访了还在紧张施工的湿地公园，提前为大家揭开它的神秘面纱。　　十里河滩：4000立方米荷花池现“雏形”　　在湿地山体公园南入口处，竖立的公园导览图展示了山体公园建成后的美景。已完工的人行步道长约20公里，用罗甸青石、花溪青石和鹅卵石铺成，蜿蜒而上贯穿整个大将山。山顶的观景平台也在紧张修建中，步道两旁新种下的树木挺拔直立，穿着绿色工作服的20多名林业工人手拿锄头，正弯着腰平土。　　同时，农业观光项目也正在建设。几台挖掘机正在挖土，500多个树坑和4000多立方米的荷花池已经现“雏形”，100多棵杨梅树已经种植。据现场施工人员介绍，一些桃树、枇杷树等农业观光果树和其它草本花卉将陆续“入住”十里河滩“新家”。　　1962年，陈毅漫步花溪时作诗“十里河滩明如镜，几步花圃几农田”，建设完成后，这一景象将得以重现。　　山体公园：重现水车潺潺的景象　　在湿地公园董家堰段，木制的观景长廊、水车和方便游人短暂停留观景的木栈道、茅草亭别有一番特色。施工人员老陈说，在花溪河上将要布置7架水车，以再现当年水车潺潺的风貌，其余的9架水车结合景点及水流情况布置，将展示农耕文化生活场景。　　湿地公园周边村寨的面貌也焕然一新，过去鸡鸭满街跑、雨天泥满路的小村寨变成了整齐的仿古小屋、沿山而建的石阶步梯，还配有休闲凉亭、活动广场、停车场等设施。　　虽然还没有正式对外开放，记者却发现，河滩内已经有市民在拍照游玩、钓鱼休闲了。现场建设人员表示，目前湿地公园的建设可谓争分夺秒，希望市民不要先进场游乐，以保障施工项目能顺利进行。自行车道：倡导健康绿色出游　　为了倡导低碳环保旅游，打造“自行车旅游”交通体系，在湿地公园与花溪大道之间，建成了7公里的人行步道和5公里的自行车道。除此之外，湿地公园各个景点设置了专用的自行车旅游通道，游人能骑着自行车穿梭主要景区，路旁还设有自行车停车场和亲水平台，喜爱自行车旅游的游客，可沿着这些专用自行车道开始公园之旅。　　贵州大学学生小李是一名自行车旅游爱好者，他说：“虽然大家都喜欢来花溪骑单车，但没有自行车道，大家都是胆战心惊地骑车，现在专用自行车道建成，既能保证游人的游览安全，又能吸引更多游客来花溪游览。”　　据了解，花溪区目前正着力打造“自行车旅游”交通体系，以十里河滩作为起点的自行车道设计总长32.5公里，贯穿花溪所有的景点，形成“一心一环、两射八支”的自行车道系统。“一心”即花溪公园内旅游道，“一环”即花溪水库环道，“两射”指十里河滩慢行道和溪南滨河慢行道，“八支”即花溪水库与溪南旅游专用道围合部分的八条相临支道。　　花溪国家城市湿地公园距贵阳市中心仅12公里，是全国罕见的城市湿地。湿地公园占地609公顷，其中湿地219公顷，山地公园390公顷。据贵州省林业规划设计院园林规划设计室主任张光辉介绍，全国现有30多处国家城市湿地公园，这些城市湿地公园都位于我国东部，花溪湿地公园的建成将填补西南地区国家级城市湿地公园的空白。”　　日前，花溪湿地公园建设指挥部公布：从朝阳村到董家堰村麦达寨高车巷段的公园一期建设已经完工，7公里的人行步道、5公里的自行车道、重点景观的观景平台、入口广场的基础设施已经建设完毕。　　公园二期建设预计投资1000万元左右，预计8月底完工，主要建设范围为董家堰村入口至上水村路段，除人行步道、自行车道和景观平台外，还将修建露营点等旅游观光设施。　　花溪区湿地公园建设指挥部付涛主任说，湿地公园项目在今年2月开工，截至目前已完成建设总进度的82%，整体项目可确保在8月30日前完成，随后将免费向市民开放。“目前十里河滩绿地覆盖建设已完成了85%，其余路面、公厕等基础设施也正在紧锣密鼓地建设中。　　公园建成后，将形成“五区三脉、两堤八景”的景观带。“五区”即民俗文化体验区、生态核心区、花圃展示区、湿地科普区和湿地游览区；“三脉”即林脉（大将山山体生态轴）、地脉（原住民居民俗体验轴）、水脉（花溪河高原湿地轴）；“两堤”为“杨柳满长堤，花明路不迷”的春堤、“疏朗情怀去暑天，芦花枫叶剪轻岚”的秋堤，“八景”则是芦花飘雪、烟雨柳湾、荷塘映月、故人田园、黔地往事、古村遗韵、稻花怡庭、湿地花田。   请关注订花http://m.dechua.com