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提升架的数量和位置的确定根据各项荷载数值,设计时,在模板四周沿圆周均匀分布6个提升架,并与之相应地做3对辐射梁和提升吊点,以便挂倒链,倒链的额定承载力为3吨。本工程中的实际承重要求为 0.53吨。实践证明,提升点布置的是否合理,直接关系到模板是否能够正常提升和支筒的垂直度控制。这样布置有以下优点。(1)各个倒链受力基本均匀。(2)由于模板在提升过程中不可避免的会发生旋转,这样布置能够倒换吊点与倒链 。(3)在倒换吊点时 ,可以对称进行 ,而不影响模板整体受力的均匀性。工作平台的设置,为方便施工,主要是便于堆料、人员行走、堆放少量工器具和混凝土的修补,在模板设计时考虑了2个工作平台,即散料平台和检修平台。散料平台设置在模板上面,是主工作平台。检修平台设置在模板的下面,供混凝土表面修饰和养护使用。 工作平台与上口距离的确定,散料平台重点考虑堆放混凝土的多少,根据混凝土的初凝时间和施工速度,每次提升高度约为 30cm,需混凝土量 0.4m3,施工时间约2h,另外考虑到安全因素,在设计时散料平台距离模板上口距离为30cm,可容纳混凝土0.9m3。检修平台考虑到人体的工作高度 ,距离模板下口1m。模板的加工与组装要求,滑模模板采用在施工现场制作,内、外模板采用3mm厚的钢板,Ф25钢筋作钢环,起固定作用,内、外模锥度为1%,在安装后模板上口间距 165mm,下口间距 190mm,内、外模均采用整体模板,通过提升架连为一体。提升架选用10槽钢,内模通过水平及斜向支撑与中心孔Φ200钢管连接,在内模上口铺设木板形成散料平台。模板的组装在基础混凝土达到一定强度后进行,分别吊装内、外模,调整锥度、焊接提升架,使之形成整体,然后试运转 ,经检查合格后,投入使用。 |
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