浅谈烟囱航空色标施工技术

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航空色标是高耸构筑物为指引航空飞行体而在其一定高程表面涂刷的红白相间的油漆，航标漆在烟囱外筒壁施工到顶后再回头施工，筒壁施工到航标漆的色标分界线高程时先用线筒在壁出弹色标分界线。技术上高难度、质量上高标准、安全上高风险的三高工程。烟囱航空色标施工主要工序施工工艺的独特性和复杂性。主要工序施工作业面只能自上而下垂直递进展开，施工吊篮空间狭小。待钢筋混凝土烟囱施工到顶后，利用其施工作业平台布置小型卷扬机，通过卷扬机挂设施工吊篮作为操作平台，自上而下逐层涂刷航空色标漆。烟囱航空色标施工由上而下进行（如图3所示），每施工完一道航空色标后，均应对吊蓝、安全保护绳和安全稳绳进行工作面变换，以适应下一道航空色标施工。先将吊蓝提升到施工作业平台底部，吊蓝内的施工人员利用直爬梯爬上施工作业平台（或者顶层信号钢平台）离开吊蓝。由于吊蓝自重较轻便，故通过人工即可将吊蓝、安全保护绳和安全稳绳变换到所需工作面，操作时，先将安全稳绳变换到所需固定点，缠绕牢固，并由专人拉绳监护；然后松脱卷扬机钢丝绳的吊钩，此时，负责拉安全稳绳的监护人收紧或放松绳索，将吊蓝平稳、缓慢地移到所需工作面；最后重新穿引卷扬机钢丝绳，与吊蓝连接扣牢，并调整好安全稳绳均匀受力，随后将施工人员的安全保护绳也变换到所需工作面。通过电动升降施工吊篮作为操作平台，提供了安全的作业环境完成了航空色标漆的涂刷施工。施工技术并非钢筋混凝土烟囱航空色标施工的唯一方法，但其相对其它施工方法更具有安全、便捷、价廉和高效的优点，值得推广应用。