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春运火车票太难抢了，连着好几天挂好刷票单，结果一张票也没抢到……
票都被谁抢走了？！
如果答案只有黄牛，那这道题就太简单，不值得问。
其实，黄牛不是最可怕的，最可怕的是那些抢劫犯。
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先说黄牛。
本以为实名制之后，黄牛应该就消失了，但实际上他们依然猖獗，每张票加个100、200那都是善良的。
黄牛怎么抢到的票？
常见的手段有这么两种：
1、先囤票，再通过取消订单-重新下单释放出来。
黄牛手里一般囤着很多身份证号，开票后他们先用手里的身份证号A把票买下来。
等有人找他们买票时，才把原来那张票退了，再用真实的身份证号B重新买。
这张票本来的乘车人是身份证A，这么一操作，就变成了身份证B。
因为身份证号B本来就是乘客的实名身份证，所以乘车完全没问题。
2、买两张票：短途+长途
短途是用你的实名身份证买的，而长途的是用之前囤的身份证刷的。
拿着短途票，可以顺利进站上车。
过了一两站，再同时验身份证+车票的可能就很小了。
无论哪种方式，其实依赖的都是黄牛强大的技术实力：百兆光纤+刷票神器。
百兆光纤的网速首先就超过了大多数人，再加上那些全自动的刷票神器，每个账号每分钟抢到几十张票不在话下。
这样的账号，黄牛手里有很多，所以一开票，基本就被抢光。
2
上面说的这些黄牛都是地下的角色。
没见过哪个黄牛在街上大声说我是黄牛，还以此为荣的。
但有些黄牛却成功洗白了自己：干的是黄牛的活，却反而宣称自己造福了社会。
这些黄牛就是：抢票软件。
因为12306实在太难用，一大批抢票软件诞生了。
具体名字就不说了，免得被公关掉，XX火车票之类的大部分都是这种模式。
这些抢票软件一开始确实是为大家服务的。12306买不到的票，通过它们就能买得到。
消费者尝到好处之后，渐渐依赖上了。
而等消费者依赖上了，这些抢票软件可就变了脸，开始推出加速包、抢票费等增值服务。
这些增值服务可以提高抢票成功率。
不用加速包，成功率不足50%；用了加速包，飙升至80%；多用几个，接近100%。
加速包当然是收费的，以咪不蒙常用的某款抢票软件为例：
10元加速包：中速；
20元加速包：快速；
30元加速包：高速；
50元加速包：极速。
出了加速包之后，咪不蒙发现：再也抢不到票了。
3
30元的要等50元的先抢完；20元的要等30元和50元的先抢完；10元的要等20元、30元和50元的先抢完。
而不花钱的，要等以上所有人先抢完。
所以，高峰时期，不花钱用这些软件根本抢不到票。
并且，花钱少了，那基本也抢不到。
这中间涉及到一个博弈的过程，博弈的结果就是大家都要花最高的50元才能抢到票。
平台乐开了花，消费者没办法，哭着也得掏钱。
回头还得感叹：这比黄牛便宜啊。
这些抢票软件，跟黄牛又有什么区别呢？
因为人家毕竟有运营成本，不花钱免费抢这个太不现实。
但是，强烈建议取消这种阶梯等级。
对于每笔交易，可以统一收取10元~20元的服务费。
只要是付费用户，公平竞争，抢不抢得到看运气。
现在这种设置，完全是逼着大家都花50元，坑啊坑。
4
写到这，咪不蒙总结出来一个赚钱真理：
只要占据了通道，那么就可以躺着赚钱。
要买票，就必须用这些抢票软件，抢票软件就占据了通道，可以对消费者任意收费。
还有比如现在浏览器常用的广告屏蔽插件。
广告商要想显示出自己的广告，必须和这些屏蔽插件搞好关系。关系好的，插件就可以不屏蔽。
屏蔽插件占据了广告的通道，所以就可以对广告商任意收费。
这个道理其实也不新鲜，电视剧里的山贼最常说的一句话不就是：此路是我开。
嗯，说这些话的都是……山贼。
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