从容驭冰雪，CCPC赛场上，宋DM夺冠

爱海滔滔

　　近几天，全国的天气可以用“忽如一夜寒风来”形容。行人瑟瑟发抖的同时，车子也是在低温中备受考验，但仍有那么一些车，越是极寒环境下，越“耍”得欢。在刚刚结束的2017中国量产车性能大赛（CCPC）内蒙古牙克石站上，宋DM获得了插混SUV组场地计时赛、蛇形绕桩、定圈测试（冰面）等多个单项冠军，“插混销量王”再次印证了产品实力！
　　
　　
　　
　　
　　
　　严寒中依旧保持完美动力
　　
　　零下40度，滴水成冰。在这样极端的环境下，正常的启动、行驶，似乎对车辆来说，都是一种考验。更何况，还要在难以操控的冰面上完成专业赛事的任务，更是难上加难。而宋DM就是在这样的条件下，揽获了考验车辆综合动力性能的“场地计时赛”冠军。
　　
　　与以往印象中的场地计时赛不同，此次在冰雪中的比赛显得挑战重重。厚重装备让驾驶员的动作受到束缚；冰面反光强烈也影响他们的视线，对精准操控带来挑战。恶劣环境对车辆的影响，更是不言而喻。但宋DM配有成熟的电池热管理技术，保证电池温度稳定在35℃左右，完美发挥了三擎四驱带来的超强动力，冰天雪地中也能体验到百公里加速4.9秒的快感。更有全时电四驱技术，完美适应全地形路况，让宋DM在雪地上也快人一步，最终以绝对优势获得了场地计时赛的冠军。
　　
　　冰面行车，操控难度加大，最让人捏一把汗的实属安全问题。CCPC的项目设置准确地贴近了消费者的关注点，最考验操控性能的，不得不提蛇形绕桩、定圈测试（冰面）这两个项目。
　　
　　牙克石冰雪路面十分光滑，风力强劲且风向多变，让参赛车辆的操控难度大幅上升。要想在冰面上有良好的操控性，对响应速度、底盘等都是很大的挑战。宋DM搭载的全时电四驱，响应速度只有20毫秒，比传统的机械四驱快了10倍，配合ESP车辆稳态控制系统、前奔驰专家Heinz Keck 专业调校的底盘，宋DM在蛇形绕桩、定圈测试两个项目中，尽最大可能减小了车身的倾斜，保持了轮胎的贴地性和车身的稳定性，完美演绎了冰面上的精准操控，最终将这两个单项冠军收入囊中。
　　
　　正所谓“台上一分钟，台下十年功”。赛场上的刹那辉煌，其实是比亚迪多年潜心钻研技术的成果体现，是“542技术”的完美展示。专业成就实力，宋DM以实力印证热销，月销5连冠、畅销全国200城、非限购地区占比超过40%……宋DM能成为“正当红的新能源SUV”不是偶然。