深圳汽车音响改装 深圳车乐汇丰田大霸道改装丹拿ESOTAR主动三分频
人的需求是多样的，在满足了基本的需求后，我们还需要其他东西来填满我们的生活。比如说，个性化的音响玩乐，虽然这些东西不是我们必须的，但却是我们追求的。在实现买车的计划后，有一定经济基础的车主就会想要提升车载空间的环境，来增加日常的驾车乐趣。丰田大霸道来到店内进行升级
大霸道音响升级方案：
主机：先锋二代机二代码
前级放大器：美国TRUL8
前声场喇叭：丹拿ESOTAR110 + ESOTAR430 + ESOTAR650
功放1：美国TRU B22-I
功放2：美国TRU B41-I
功放3： 美国捷力1000/1D
低音炮：美国捷力TW3
车主为了让丰田大霸道变得“与众不同”，也是下了血本。在音源的优化方面，车主选择更换原车主机，选择日本先锋P01二代机二代码，值得一提的是，被誉为“神级”处理器的美国TRUL8，专门针对大部分汽车主机音源信号不足而设计的，放大主机信号，让声音不受任何杂音的污染，重现细腻、真实音色。仅仅在音源部分，足以看出车主对于车载音乐的追求非同一般。
原车升级一台先锋二代机二代码
在喇叭的升级方面，车主也不手软。一套丹拿ESOTAR三分频套装，分别由ESOTAR 110高音单元、ESOTAR 430中音单元和ESOTAR 650低音单元组成，用来替换原车前声场喇叭，丹拿ESOTAR三分频出来的声音频率稳定，音质均匀、出色，使车内无论在哪个位置都能享受到完美音乐。再加上改装师专业的倒模和精湛工艺，给车主带来视觉与听觉的冲击。
丹拿ESOTAR 110高音和ESOTAR 430中音倒模装在A柱
中控台的整体效果展示
功放及前级放大器隐藏安装效果
若少了功放的推动，只怕这套组合三分频不能发挥其全部优势。在这套系统中，美国TRU B22-I和美国TRU B41-I 两台功放的加入，用来推动丹拿ESOTAR三分频，保证功率的纯净输出，让喇叭的音质特色完美展现。为了增强声场的动感，一只美国捷力TW3超低音的加入必不可少，用一台美国捷力1000/1D功放单独推动，音域低频动态动感顿时丰富了起来，升级后的丰田大霸道，由外及里，表现出来的都是让车主意想不到的效果。
美国捷力1000/1D 功放安装近照
美国捷力TW3 超低音置于尾箱
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