说说CX-5
家里有一台小轿车了，但是总觉得空间有点不尽人意，老婆还有个问题就是，她开车或者坐SUV不会晕车，但是只要坐在小轿车里面玩手机，就会晕的不行，所以她也是特别想买一辆SUV，其实我们去过好多家店，看过很多的SUV了，一个是价位，一个是颜值，这两个导致了我们最终的选车是CX-5，当然这个选择，到现在来说，也是让我们比较无悔的一个选择。http://i1.fuimg.com/500516/ebdf111948e5534b.png
打开车门，从外面拍照方向盘及一些配置。真皮的方向盘，手感特别的好，所以让我没有了买方向盘的套的需求。
方向盘的多功能键比较多，左边的多功能键盘，是控制多媒体及声音的，右边的是模式的调节和切换。
只有最右边的显示屏是液晶的，现在显示的是未关闭车门。
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我家小区的路边，洗完的新车，外观车身的颜色，金属色以及红色，显得车身的整体，更加的明亮。
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车的前脸是我所爱的，拍摄的光的较读，使车前头的进气孔的形状都变成了黑色，车灯的造型，使车前头给人的感觉十分的放荡不羁，媳妇儿说这个车前头的颜值是最高的地方，这一点我也是比较认同的。
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车标的改变，从金属镂空换成光面质感的图标，进气孔的形状现在是可以看到的，一小扇小扇的形状。
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马自达的LOGO，海鸥在海边飞翔，预示我的事业也会一样的翱翔。
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陈申的流线，比较简单，腰身比较很协调，轮毂和车身的比例很是协调。
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大尺寸的轮毂，更增加冲击视觉的感觉。
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LED灯整体狭长的感觉，以及内部的电子组件，都设计的很好看。
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独特的设计，设计的的闪闪发亮的轮毂，车身自带的标。
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耐磨的轮胎。
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从车后方看整个车身的腰线，简单又不失美感。
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车的品牌，型号，创智蓝天技术，写的很委婉。
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主驾驶室的门把手的木质工艺，整天被真皮包裹着，提高了档次。
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提高了安全性，门把手的门锁，使用起来更加的方便。不再像是传统的门锁小孩子不会无意中碰到。
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进气孔的方式也是采用了旋转的按钮，控制进气孔的进气的量。
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前排的座椅调节，设置两组记忆模式，这样当换了驾驶人，会更具之前的设置按住就恢复了，不用重新去调节了。
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7寸的屏幕，可以使用CARPALY,七寸的大小已经足够了，中控采用了也是和门把手呼应的设计方式，真皮包裹木质的这种效果。
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简单设计的操控组件。
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刹车和油门的设计非常的合理，间隔的大小，合适我前脚掌比较宽的人。
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打开加油盖和打开引擎盖的按钮都放在了比较容易使用的位置，又不影响车的整体美感。
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腰托的调节，开车时间长可以调节一下，很有用处。
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B柱处放置了比较安全的提示，及内部实际测试的人的体重，来提醒车身称重及胎压所需。
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后排出风孔可以自由调节，不会一个地方的傻吹。也可以关闭，防止车内温度过热。
梳妆镜带灯，我媳妇特别喜欢，可以在晚上或者去赴晚宴的时候补个妆，美美哒。！
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车的使用我到现在都是比较满意的，以后自驾出去开着这个车，再写一些。
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