浅淡亚洲龙个人用车感受
http://i1.fuimg.com/602297/53e7c851024652d9.jpg11月1号在我29岁生日的时候提了亚洲龙汽油尊贵版，有现车没优惠，只给了贴膜脚垫，我也知足。订车时候还有个小插曲，由于前一天先定了领克01劲Pro，开开心心的回家之后，我爸希望我退了重新选个合资的大牌子，其实就是觉得将近20万的价格买国产车质量和售后都让人不放心，我也很无奈，老爸出钱还得听老爸的。晚上就给销售打电话，还得夸一下领克4s店的态度，等我们家里讨论确定之后告诉销售就可以退，也就一个月就把定金退了。中间实在不好意思，就给销售发了个红包，结果也没收，幸亏后来给他介绍了3、4个客户。第二天跑了3家4s店一家二级，直接定车。从10月份提车到现在1个月啦，开了快到1000公里了，出于对车的保护，没过磨合期，所以目前还没跑过高速。
这次想把新车的感受跟大家分享一下。
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亚洲龙的前脸非常非常大，以至于一眼看过去满眼都是这张大嘴的影响，和雷克萨斯的ES特别相似。如果是几年前的车企真敢这么设计，我也真的不敢买，可在当下来看越看越耐看，尤其是和后面不在一个时代的日产相比，亚洲龙算得上非常大气了。
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从宏观角度细数一下前脸看得见的配置设计：1.车标里面藏着ACC的雷达2.前摄像头3.LED大灯组4.LED雾灯5.侧面扰流槽6.突出前唇。数数列数据不是重点，重点是我知道这些设计累计在一起让修车成本可能高了一些，反正我是上了全险，不用担心喽。
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LED的大灯，一个日行灯一个远近光灯，一个转向灯。说起来我才发现，我竟然还没有仔细研究过大灯的工作方式，日行灯会不会辅助成近光灯我还真不清楚呢。至于亮度我觉得是够用了，若要对付远光狗还差点意思。
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18英寸枪灰色多辐条轮毂+优科豪马的轮胎，感觉侧重抓地力，静音性一般。这款轮胎有个特点，胎壁突出多于轮毂，侧方位停车大概率能保护轮毂免于刮花。
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后视镜上导风槽的小细节。
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现在很少见曲面后视镜了，被侧后方盲区提醒代替了。
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忍不住要吐槽一下，无钥匙进入只有主驾驶才有提供。冬天了，先不掏钥匙只有绕道主驾驶解锁才行。
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车尾也有很多弯折线条，拉伸出车身横向的很宽视觉。
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双出排气，现在的天气已经都冒烟了。
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4S店能改中间尾灯的灯泡吗？
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内饰的点睛之笔在于木纹饰板。颜色不深不浅，恰到好处，又不会觉得压抑。
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每次重新启动车辆自动驻车都要重新点击打开。如果不系安全带也是没有效果的，系上安全带才能启动。
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方向盘看着很简单？其实，通俗易懂，逻辑正确就是最好。开过国产车，看似炫酷吊炸天，实际使用逻辑都是黑白颠倒的。
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中控屏很少用到，主要是没有什么功能可以用到。除了在倒车影像、蓝牙、倒车影像、收音机、倒车影像之间循环……………
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老板键不是给老板准备的，其实就是让主驾驶用来伺候副驾驶的。认识豪车的女人越来越多，会调电动座椅的寥寥无几。。。
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