蓝色白云，让大家欣赏下亚洲龙的魅力
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国际惯例来一个大鹏展翅。认识汽车之家，也是从上大学也就是08年前后，开始打开网页，玲珑满目的汽车内外饰照片吸引着我的目光，自己也在幻想我以后买台啥啥啥车。我清晰的记得第一次看别的车主发帖大鹏展翅的情景，对当时还是在上大学的穷小子，就我而言，其中夹杂着不乏羡慕与向往。时至今日，我也来给银龙拍照留个纪念，可能还在上学的朋友看到，也会激起未来对汽车的向往与追求吧。
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本不想落入俗套的选车过程，但想了想还是把自己的经历分享给各位，希望对准备买车的朋友能对选车认识更清晰一些。预算25W的目标，让我选车过程变得杂乱无章，一边是入门豪车的诱惑；一边又是高配B级车的诱惑‘另一边还有加点钱上豪华B级车的享受。
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开门见山的说吧，我对豪华品牌的确心生向往，但也不是盲目自大的人，对我而言后期保养维修费用蹿升，实属华而不实的做法；预算之内的入门豪华车都不考虑，豪华B级车自然同样不再考虑。因而把目光放到了B级车身上，一来保养维修成本相应低一些、二来同等价位可以买到尺寸更大的车型，自己用着更舒心。而选定亚洲龙则有着比上不足比下绰绰有余的因素在其中，价格比ES更加实惠，一样的平台，省出来的钱可以给孩子多攒点奶粉钱；与凯美瑞价格相差不大的情况下，空间却大出不少，而且汽油的还带主动悬架。所以肯定直接亚洲龙啊，提车过程也没来得及拍照，因此在楼下使出浑身解数拍了一些。看图吧~
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优科豪马的胎，静音性略微差一些，抓地力感觉还可以。
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汽油的排气都是真出。混动的就要差评了，虽然传递低碳环保的理念，但给做成隐藏的失去一丢丢气势。
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尾灯好像被车友们说的最多，准确的说是吐槽。。。。尾灯像李荣浩吗？别说，白天真的需要瞪大眼睛找
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鲨鱼鳍。。。
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打开车门散散味。。。要说满意，车门缝线好看、中控的储物空间挺多，明明暗暗的储物格挺实用
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四个驾驶模式，两个运动模式，很少用。区别体现在油门响应和过弯支撑性上。另外自动启停逻辑很好，但对我来说仍然上车第一时间关闭，就是不习惯。
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悬浮的中控，和档把前边的储物空间。
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多功能方向盘。可能是我手大一些，觉得方向盘粗一点更舒服。
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除了后备箱、油箱盖开启常用以外，其他全景、车身稳定、自动远光这些按键基本用不到。
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副驾驶老板键很好用，我开始可以直接调节副驾座椅。
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对了，前后门槛还都有迎宾字母的踏板
对了，最后问下朋友们，儿童座椅选什么品牌的好一些。价格差的很多，我预算是1000-1500，销量都很高，车友们直接给我个建议吧。。谢谢！！！！好心人一生平安！！！！！！
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