迫不及待 新车提回来第二天就去撒欢
等了将近一个月，车子总算提回来了。车子周五提的，第二天就出去耍了一圈。别说，车子确实不错。好了不废话了，直接正题。
因为车子有点老了，10年的宝来，就想着换掉。孩子放暑假的时候一家人出去玩过几次，感觉孩子大了以后，车子的空间越来越小，而且开着也越来越不方便。我就把换车的想法告诉了老婆，跟老婆商量后一致同意要买个SUV。
做了将近一个月的功课，我觉得还是买一个硬派一点的SUV，车子有大梁，可靠，有一定的越野能力，拉东西、爬坡、走烂路的时候不掉链子。另外就是空间得大一些，价位最好在20以内。
看了好多车，不是不喜欢就是车子不行。后来一个朋友给我说20万了再加点预算可以买合资SUV了。我一想也对！最后觉得牧游侠就比较符合我的标准，分时四驱，还有后差速锁，柴油机子，外观内饰也还不错，就它了！综合性能、用车需求和性价比，选的1.9T自动四驱劲享版，因为我们就城里开开，周末出去玩玩，我也不敢真去越野，对我们来说，这款就足够了。最后核算下来车价22万出头。
定了车之后就是煎熬的等待，等了将近一个月，车子终于到了。周五提回来直接回家，周六上午就约了朋友一起开着车出去撒了个欢。
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牧游侠的前脸设计得很粗犷，硕大的镀铬进气格栅非常显眼，棱角分明的头灯组合雾灯看着又很犀利的感觉。
个人感觉牧游侠的车身造型很个性，尤其隐藏的D柱设计看着很新颖。
这个角度可以看到牧游侠的底盘很高，这也是带大梁的车的特点吧。经常出去玩的话很可能会遇到土路烂路，所以我才选底盘高、有大梁的SUV，开出去更安全。
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前脸来一张特写！看见并排的LED日间行车灯没？！
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牧游侠的前悬配备的是双横臂悬挂，上下各有一个横臂与车轮铰接，稳定性更好。这也是硬派SUV 的标配吧！
开起来的时候能明显感觉到，虽然1.9T的机子，但动力很出色，这点有点儿出乎意料。
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牧游侠的悬挂总的来说偏软，在好路上开的时候悬挂的减震幅度不太大，有一定的支撑性，感觉还挺舒服的。在坑洼的土路上开的时候悬挂的回弹幅度很大，我觉得这是为了缓冲车身重量，这种设定很赞。
总的来说，在这种烂路上轻描淡写地就过去了，很有信心。
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另外，这种路面上前驱就足够了，挂果一段四驱，动力和驾驶感受并不太明显。
山水之间，闲庭信步！帅不帅！！！
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一阵呼啸，扬尘而去！
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