深圳汽车音响改装 深圳车乐汇丰田霸道改装丹拿342+美国 TRU S4

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发表于 2017-6-12 17:53:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
人们对于音乐,有太多无法割舍的感情,它不仅是一种娱乐方式,更是人们内心的回声。大家总问最好听的音乐是什么,其实这个问题没有标准答案,小编觉得能够打动人心的音乐就是最好的音乐,也许是因为旋律好听,也许是引起了心灵的共鸣……

改装车型——丰田大霸道



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 楼主| 发表于 2017-6-12 17:55:28 | 显示全部楼层
器材配置:
三分频音响系统
解码器:诗蔓DSP S8
前声场:丹拿 342
功放:美国 TRU S4
低音炮功放:捷力600
低音炮:捷力10TW3
隔音(全车): 俄罗斯STP
一套发烧线材

丰田霸道的车主对车载音乐有着极高的要求,他的愿望就是希望自己的爱车能有一副动人的“嗓子”,能唱出饱含感情的歌曲。不过丰田霸道的表现似乎让车主感到很失望,不仅音响配置无法释放出让人动容的声音,就连让车主安安静静地在路上驾车都做不到,该好好“说话”的不好好“说”,不该出声的,又“吵”个不停,车主表示很无奈。

原门板只有单薄的塑胶材料作为隔音



用STP止震板对门板进行隔音



来到深圳车乐汇,改装师为丰田霸道进行一次“全身检查”后,发现原车隔音问题比较严重,主要是门板、底盘、轮毂还有尾箱产生的风噪、路噪和胎噪等噪音没有得到很好的隔绝,肆无忌惮地在车内乱窜,严重影响车主的日常驾车及听音,隔音势在必行!改装师首先对门板进行隔音,可以有效地降低外界噪音传入车内对音质的干扰,降低失真,同时还给驾乘者提供一个理想的听音环境。

丹拿 342高音及中音的倒模工艺



丹拿 342高音及中音喇叭分别倒模在A柱和仪表台



前声场升级后,丰田霸道的中控台风格



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 楼主| 发表于 2017-6-12 17:59:48 | 显示全部楼层
在拆下原车喇叭时,改装师发现原车喇叭的制作材料及做工都十分简陋,试听与丹拿342喇叭相比,原车简直不堪入耳。而且丹拿342喇叭的音色自然细腻,正好是车主喜欢的风格。用它来升级前声场,高音和中音分别倒模装在A柱和仪表台,既能带来良好的视感,又能获得精准的声场定位,拓宽声场。另外,改装师还加入了一只捷力10TW3超低音,用来弥补低频的不足,使整个音响系统更加澎湃有力,安装在尾箱侧边,有效利用车载空间。

底盘及尾箱部分的隔音



轮毂及周边的隔音



汽车底盘本身就是噪声的重灾区,为了在隔音的时候不留下死角,车乐汇的改装技师特意将汽车的座椅进行了拆除,然后使用STP止震板对底盘进行全面的粘贴,增加钣金刚性,有效抑制共振及沙石拍打底盘产生的噪音传入车厢。为了使得隔音的效果更为出色,改装技师又对汽车的轮毂和尾箱做了全面的隔音处理,从而将尾箱和轮毂的产生噪声降低到最小。

功放及解码器的安装



保险装置安装近照



捷力10TW3超低音安装于尾箱侧边



改装后的丰田霸道,音响系统音色还原逼真,收放自如,保证了性能的稳定和音质的完美,让车主纵享车生活!

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 楼主| 发表于 2017-6-14 15:13:23 | 显示全部楼层
丰田霸道大气,原车燥音比较大,改装后安静了很多,静静地在车内享受动听的音乐,一个字爽
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