深圳奔驰V260汽车音响改装 车乐汇奔驰V260音响改装丹拿242两分频

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发表于 2018-10-10 11:41:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔驰V260在内饰方面可以说是做到了极致,充分展现了奔驰完美的技术水平以及过硬的质量标准。不过作为公司的商务用车,车主对其舒适性和娱乐性的要求相对较高,直白点就是希望在接送宾客的时候,让宾客有良好的乘车体验,公司也能赚足面子。

改装车型——奔驰V260



配置清单:
前声场:丹拿242两分频
后声场:丹拿242两分频
功放1:美国TRU-T4
功放2:美国TRU-T2
低音炮:捷力10TW1V3-4
喇叭线:蓝爵XC200
音频线:蓝爵S77

奔驰V260的车门实际上是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,原车门板没有做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力损失。使用STP隔音材料对门板进行内外双层隔音,可以降低门板自身共振噪声,阻止风噪传入,为声场喇叭创造一个良好工作环境,让喇叭重放出较佳的效果。

使用STP隔音材料对门板进行内外双层隔音





丹拿音响以还原真实音质著称,无论家用音响或者汽车音响,都有非常不错的口碑。根据车主的要求,师傅将前后声场都改装成以原声重放著称的丹拿242两分频套装喇叭,它的中低音单元使用MSP镁硅酸盐混合物音盆,并使用了大音圈设计,中低音部分频响范围极宽,播放出来的音乐也非常饱满;高音单元使用高端丝质振膜,高音部分清晰亮丽,细腻动听。

前门板隔音后,将丹拿242中低音喇叭装于原位



丹拿242中低音喇叭的安装近照



丹拿242高音喇叭的安装效果展示



后声场丹拿242中低音喇叭的安装近照



由于原车音响系统并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足。在尾箱侧壁倒模安装一只捷力10TW1V3-4超低音,既不占用尾箱空间,也可以使音乐量感更足,更具有震撼力。优秀的喇叭需要搭配强劲的功放才能够让它释放出令人魂牵梦绕的音乐。美国TRU-T4和T2功放动力充足,解析力强,用来推动声场喇叭和低音,绰绰有余。

美国TRU功放引线装于尾箱侧边



捷力低音炮不占空间倒模装于尾箱侧边



尾箱的整体安装效果展示



总结:此次音响改装配置完善,器材搭配合理,对音响器材的布局安装也十分巧妙,再经过成熟的调音处理,使得音响系统所播放出来的音乐在稳定性、真实感等诸多方面表现更为上乘,为驾乘者带来的理想听音体验,足足有余!


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